드론·UAM 관련주

2024-11 코스닥 상장 시 공개된 드론 매출은 **2022년 10억원에서 2024년 130억원**으로 늘었고 2024년 상반기 드론 판매량이 11만대를 넘었다. **2025-09-05 139억원 규모 드론 공급계약(로보팅크)을 공시**했고 공시상 최근 매출액 대비 25.32%다. 2026-07-30에도 단일판매·공급계약을 추가 공시했다. 2026-08-11 보도 기준 국방부 **교육용 드론 1만1천여 대 도입 사업의 최종 낙찰 3사** 중 하나다. 다만 드론 부문의 전사 매출 대비 비중은 확인 범위에서 확인되지 않았다.

2015년 **방위사업청 사단정찰용 UAV 초도양산사업**의 지체상금 분쟁이 2026-08-20 서울고법 2심에서도 대한항공 일부승소로 유지돼 방사청이 약 404억원을 반환하게 됐다 — 소송 자체가 무인기 양산계약의 실재를 증명한다. 2026-07-15 드론·UAM 박람회에서 무인기 플랫폼과 운용·관제 솔루션 ACROSS를 공개했다. K-UAM 그랜드챌린지에서는 현대차·현대건설·KT·인천공항공사와 **K-UAM 원팀**으로 1단계(2024, 고흥)와 **2단계(2025-10-16~31, 인천 아라뱃길 15km)**를 모두 수행했다. **무인기 부문 매출액과 비중은 확인되지 않았다.**

2025-11-13 인도 방산기업과 **206만 달러(약 29억원) 규모 RF GaN 반도체 고출력증폭기(HPA) 공급계약**을 체결했고 국경지대 전자전 장비의 **안티드론 시스템에 탑재되는 핵심 부품**이라고 밝혔다. 2025년 매출 408억원(+38.9%), 영업이익 9억원 흑자전환이므로 이 계약은 연매출의 약 7.1%에 해당한다. 다만 주력은 함정용 레이다·지대공 미사일용 GaN 반도체이고 **안티드론 전용 매출은 별도로 확인되지 않았다.**

**2023년 방위사업청과 '중요지역 대드론 통합체계' 계약**을 체결해 우리 군 최초의 시설형 안티드론 체계를 구축 중이다(계약 금액은 확인되지 않았다). 2026-08-18 오스트리아 쉬벨과 공중 통신용 무인항공기 공동개발 협력을 발표했고, 2026-08-26 해군·ADD 자폭 무인기 해상 운용검증에서 지상통제장비를 담당했다. 반면 **UAM은 근거가 끊겼다 — 2019년부터 밀어온 UAM 기체 개발을 2024년에 잠정 보류했다.** 즉 이 종목의 유효한 근거는 안티드론이지 UAM이 아니다.

LG유플러스와 **K-UAM Future Team(드림팀)**을 구성해 버티포트 운영주관사를 맡았고 **2024년 전남 고흥 K-UAM 그랜드챌린지 1단계 실증에서 정상·비정상 포함 총 18가지 시나리오**를 수행해 수직이착륙비행장 운용 시스템을 검증했다. **실증은 실제 eVTOL이 아니라 헬기를 활용해 이뤄졌다.** 버티포트 관련 **수주나 매출은 확인 범위에서 확인되지 않았다.**

현대차·현대건설·대한항공·인천국제공항공사와 **K-UAM 원팀**으로 참여해 **2025-10-16~31 인천 계양~청라 아라뱃길 15km, 공역 44.57㎢에서 K-UAM 그랜드챌린지 2단계 실증을 수행**하고 5G 항공망 기반 운용 체계의 안정성을 입증했다. 정상·비정상 11개 시나리오를 모두 검증했다고 발표했다. **UAM 관련 매출·수주는 확인되지 않았고 2단계까지 왔지만 여전히 실증 단계로 상용 서비스는 없다.**

GS건설·한국공항공사·한화시스템과 함께 **K-UAM Future Team**으로 참여해 2024년 고흥 1단계 실증에서 **UAM 교통관리(UATM)·통신 부문**을 담당했다. 경쟁 컨소시엄인 K-UAM 원팀의 KT가 2025-10 인천 2단계에서 5G 항공망 성능을 입증한 것과 대비된다. **LG유플러스의 2단계 실증 결과와 UAM 관련 매출·수주는 확인 범위에서 확인되지 않았다.**

레이더와 RF 스캐너로 소형 무인기를 탐지한 뒤 전파 재밍으로 무력화하는 **한국형 소프트킬 안티드론 '소형무인기대응체계(Block-I)'를 개발 중**이며(2026-03-31 LIG넥스원에서 사명 변경) 40년 이상의 전자전 개발 경험에서 위성항법 교란과 드론 데이터링크 재밍 기술을 확보했다고 밝혔다. 2020-05-19에는 드론 규제 샌드박스에서 대드론 방호시스템 실증사업을 주관했다. 2026-08-26 해군·ADD 자폭 무인기 운용검증에서 발사대를 담당했다. **방위사업청과의 계약 체결 시점·금액은 확인되지 않아 B로 올리지 못했다.**

**2026-07-16 회사 보도자료**로 DJI 농업용 드론 T25·T50·T70P 3종 공급을 개시하고 연평균 1,000대 이상 판매를 목표로 제시했으며 총판이 아닌 **전국 150여 개 대리점 직접 판매** 방식이다. 이전까지 대동의 드론 활동은 드론 촬영 기반 정밀농업 서비스로 **드론 사용자였지 판매자가 아니었다.** 판매 개시가 2026-07-16이라 **매출 실적은 아직 확인할 수 없다.**

드론은 자회사 **두산모빌리티이노베이션(DMI)**의 수소연료전지 드론 DS30W로 **2시간 이상 비행**과 IP43 등급을 확보했고 **2023-11-29 국방부 우수 상용품에 선정**됐다. 2026-06-19 LG CNS와 수소드론 물류 협력 MOU를 체결했다. 다만 **2024-12 두산의 퓨얼셀파워 사업 양도 전 DMI는 완전자본잠식 상태**였고 현재 DMI가 건물용 연료전지 중심으로 재편되면서 드론의 상대적 비중은 더 작아졌을 가능성이 있다. **드론 매출액은 확인되지 않았다.**

안티드론 근거는 **2020-05-19 LIG넥스원이 주관한 드론 규제 샌드박스 사업의 참여 5개 기관 중 하나**로 대드론 방호시스템을 시범운용한 것이다. 2022-12~2023-01 드론부대 창설 국면에서 주가가 하루 16.92% 오르며 드론 관련주로 분류됐다. **2020년 이후 안티드론 관련 신규 근거는 확인되지 않았고, 회사 홈페이지는 SSL 인증서 오류로 접근에 실패해 공식 채널 확인이 불완전하다.**

롯데 컨소시엄(롯데건설·롯데렌탈)과 함께 **2024-05-27부터 약 4주간 전남 고흥에서 K-UAM 그랜드챌린지 1단계 실증을 완료**했고 회사가 맡은 역할은 교통관리 및 버티포트 관제시스템 개발이다. 2024-04 국책과제 '이동식 모듈형 버티포트 설계·시공 기술 개발'에 선정돼 2026년까지 울산시에 모듈형 버티포트를 구축할 예정이다. **2025-10~12 진행된 2단계 참여 여부는 확인되지 않았다.** 1단계 실증은 **실제 eVTOL이 아닌 대역기(헬기)로 수행**됐다.

드론·UAM 근거는 자회사 **베셀에어로스페이스**이며 **2020-12 기준 지분율 70.87%**(이후 변동 미확인), 2인승 경량항공기 KLA-100의 안전성인증 취득·양산 경험과 해수부 수직이착륙 무인기 개발과제(244억원 규모)가 실체다. 2023-08 코스닥 상장을 추진했으나 완료는 확인되지 않았다. **모회사 재무가 나쁘다 — 2026-08-28 관리종목 지정우려(시가총액 200억원 미달) 안내가 나왔고** 2026-06-08 주식병합 결정 후 거래정지·해제를 거쳤다. 감사의견 거절이나 실질심사 공시는 없어 제외 대상은 아니지만 경계선에 있다.

2025-05-15 산업용 드론 기업 **인투스카이와 전후방 충돌방지용 60GHz 4D 이미징 레이다 센서 개발·공급 계약**을 체결했다(금액 미공개). 2025-11-13 미국 방산 스타트업 Mara Solution의 대드론 방어 플랫폼 한국 내 독점 공급권 MOU, 2026-05-04 케이엔에스와 안티드론·국방 협력 MOU를 맺었다. 단일판매·공급계약 공시가 여러 건 있으나 **공시 본문 접근 차단으로 그중 드론 관련 계약이 있는지 확인하지 못했다.** 2025~2026년 유상증자와 전환사채 발행이 반복됐다.

회사 홈페이지가 **드론 SW·솔루션을 7개 사업부 중 하나로 상설 게재**하고 있고 **DJI의 국내 공식 총판**으로 2016년 기준 국내 민수용 드론시장 70% 점유 업체로 보도됐다. 확인된 마지막 드론 매출 수치는 **2018년 예상 120억원**이며 **2019년 이후 드론 부문 매출액·비중은 확인되지 않았다.** DART상 2024-01~2026-08 단일판매·공급계약 공시는 0건이다(유통업이라 계약 공시 대상이 아니다). 근거의 성격은 총판 지위라는 지위 사실이지 최근 매출 확인이 아니다.

**DART에서 '네온테크'로 검색하면 현재 사명 '지아이에스'로 공시가 나온다**(사명 변경 시점은 특정하지 못했다). 드론 근거는 **2022-02 적재 40kg·비행거리 약 20km의 고중량 드론 ND-840z 개발**과 2024-12-26 포천시와의 국방무인기 산업 업무협약이다. 자회사 지아이에스가 2023년 7월 방위사업청에서 41억원 규모 첨단방산 설비사업을 수주했으나 **이는 방산 설비이지 드론이 아니다.** 2026년에만 전환사채 발행·전환청구가 반복돼 재무구조가 불안정하다.

2022-04-29 자회사 켄코아에비에이션이 아스트로엑스 지분 30%를 40억원에 인수했고 2022-06-02 대우건설과 컨소시엄으로 K-UAM 그랜드챌린지 참여를 선언했다. 2022-09-22 제주 추자도 72km 구호물품 배송 실증을 수행했고 2024-03-07 부산 드론쇼에서 페이로드 80kg의 PAV 기체를 공개했다. 매출 근거는 UAM이 아니라 **여객기→화물기 개조(P2F)와 항공 소재**이며 **UAM 부문 매출은 확인되지 않았다.** K-UAM 그랜드챌린지 1·2단계 최종 참여 컨소시엄 명단에서는 확인되지 않았다.

드론 근거는 **자회사 유콘시스템**(군단급 정찰 무인기 리모아이, 농업 방제드론 리모팜)이며 유콘시스템은 2026-03-25 감사보고서를 제출해 법인은 존속하나 **퍼스텍의 현재 지분율은 확인되지 않았다.** 단일판매·공급계약 공시가 2024~2025년 4건 있으나 **공시 본문 접근이 차단돼 계약 대상이 드론인지 확인하지 못했다.** 반증 과정에서 **회사 공식 홈페이지 첫 화면이 2차전지 자동화·디스플레이 자동화·물류로봇만 노출하고 드론·방산이 보이지 않는 점**을 확인했다.

**2026-07-29 KF-21 체계개발 종결 기념식에서 다목적 무인기 실증기를 공개**했고 유무인 복합체계(MUM-T)와 차세대공중전투체계(NACS)의 핵심 요소로 추진 중이다. 2026-07-07 네이버와 방산 AI 파운데이션 모델 공동개발 협약을 맺어 무인기 플랫폼·AI 파일럿 개발을 가속하기로 했고 2025-05-10 현대차 슈퍼널과 AAM 기체 공동개발 협약도 체결했다. **무인기 관련 방위사업청 계약 금액·시점과 무인기 부문 매출은 확인되지 않았다** — 반증 검색에서도 계약 금액을 특정한 자료를 찾지 못했다.

드론 사업은 모회사가 아니라 **자회사 한빛드론**에 있다. 한빛드론은 DJI 공식 딜러이자 농업용 드론 MG-1P 전국 총판권 보유사로 매출이 2015년 7,500만원에서 2018년 57.7억원, **2020년 3분기 누적 150억원(+93%)**으로 성장했다. 가장 최근 확인된 활동은 2024-08-30 양주시 산림재해 예방 드론 협약이다. 타법인주식처분 공시는 없어 연결은 유지되고 있으나 **한빛소프트 연결 매출에서 드론 부문 비중은 확인되지 않았다.**

미국 AAM 자회사 **슈퍼널(Supernal)**을 통해 2028년 기체 상용화를 목표로 하며 2025-03 미국 210억 달러 투자 계획에 AAM이 포함됐고 2025-05-10 KAI와 AAM 기체 공동개발 협약을 맺었다. 그러나 **슈퍼널 조직이 약 380명에서 80명 수준으로 축소됐고 2025-08-28 신재원 사장이 고문으로 물러났다.** 국내에서는 K-UAM 원팀 일원으로 그랜드챌린지 1·2단계에 참여했다. **AAM 매출은 없고 감항인증 취득 단계에도 이르지 않았다.**

**2026-03-13 증권사 리포트 인용 보도**에서 정밀 탐색 라이다 기술과 전자전 재밍 기술을 결합한 **안티드론 분야 진출을 검토하고 있다**고 전해졌다 — 검토 단계 발언이 전부다. **반증으로 회사 공식 홈페이지를 확인한 결과 게재된 사업은 전자전 방향탐지장치·군용 전원공급장치와 공공자전거 무인대여시스템뿐이고 안티드론·드론 관련 제품은 없었다.** 즉 근거의 유일한 출처가 증권사 리포트이며 회사 공시나 보도자료로는 확인되지 않았다.

**2023-01-05 합동드론부대 창설 지시 국면에서 코콤 주가가 14.66% 올랐고 당시 보도는 코콤을 무인비행체와 드론의 탐지를 무력화하는 통합운용 시스템을 개발한 회사로 소개했다.** 2020-08-23 성남금토 신혼희망타운 특별설계공모 당선 컨소시엄에서 드론택시 요소를 포함한 스마트건축 제안에 참여한 이력이 있다. **반증으로 회사 홈페이지를 두 차례 확인했으나 홈 시큐리티만 노출되고 안티드론 제품은 확인되지 않았으며 공식 보도자료·공시로 이 시스템의 존재를 확인하지 못했다.** 이 목록에서 근거가 가장 얇다.

회사 공식 홈페이지가 사업 분야로 **MANET/FANET Solutions**를 게재하고 있으며 FANET(Flying Ad-hoc Network)은 비행체 간 애드혹 통신망을 뜻해 드론 네트워크와 직접 관련된다. 그 외 게재 분야는 군 전술통신·지휘통제와 항공 전기 컴포넌트다. **언론 검색에서 드론·무인기 관련 기사는 확인되지 않았고 FANET 상세 페이지는 404로 접근하지 못해 드론 전용 제품인지 확인하지 못했다.** 계약·수주·매출 근거는 전무하다.