이 종목이 들어간 테마
1개테마마다 편입 근거와 반대 사실을 붙였습니다. 재무 맥락은 '더 보기'를 누르면 나옵니다.
A
- 매출 절대규모 영세(2분기 4억원)
- 최근분기 매출 -64%
- 모빌리티 44% · 인프라가 더 크다
라이다 전업(2024년 기술특례 상장). 2026년 2분기 기준 부문 비중 인프라 45% / 모빌리티 44% / 기타 11% — 매출 절반은 스마트시티·톨링 등 인프라입니다. 2025년 매출 61억원(+23.3%), 영업손실 161억원. 2026년 2분기 매출 4억원(-64.19%), 영업손실 51억원. 2026-06 스마트톨링용 라이다 단일판매·공급계약을 공시했습니다.
반증
2026/03 기준 회사 공시 매출구성은 '모빌리티_로보틱스' 74.61%로 차량용과 로봇용이 한 항목에 묶여 있고, 인프라_스마트시티 2.76% / 인프라_산업안전·보안 1.90% / 기타 20.73%가 나머지입니다. 차량 자율주행 단독 비중은 이 구분으로도 확인되지 않습니다.
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- 적자 확대
맥락
종업원 133명(정규직 126·기간제 7, 2026/03 기준). 2025/12 기준 오토모티브 매출의 84.52%가 수출인 반면 스마트시티는 99.77%가 내수입니다.
맥락
2026년 2분기 ROE -147.44%, EPS -1,119원, BPS 1,143원, 시가총액 1,819억원.
읽는 법
여기 적힌 것은 테마 편입 근거이지 기업 가치 평가가 아닙니다. 매수·매도를 권유하지 않고 목표가도 제시하지 않습니다. 등급 기준